Wasserfilter für Motor

Hallo Henning,
der Wasserfilter soll nicht zu hoch, aber auch nicht zu tief eingebaut sein. Im Hafen, bei reiseklarem Boot sollte der Wasserspiegel im Filter 5 mm unter der Oberkante des Filters stehen. Dadurch wird keine Luft angesaugt, aber der Deckel kann auch noch einmal ohne Bedenken abgebaut werden.
Dieter von der Kenternix

Okay, danke dann werden wir mal genau eruieren wo die Wasserlinie des Bootes im Filter liegt.

Grüße Henning

Hallo

Was würde im Zweifelsfall dagegen sprechen den Filter ganz abzubauen. Original sind die Vegas ja ohne ausgeliefert worden, nicht wahr. Was sagt da die Erfahrung?

Grüße

Henning

Moin.

Meiner Erfahrung nach sollte man schon so einen Filter haben.
Ich habe einen, allerdings bereits das zweite Jahr im Schapp, irgendwie komme ich nicht dazu, ihn einzubauen
Dafür darf ich jedes Jahr die Gummi-Manschette, die beim Volvo Penta direkt vor dem Wärmetauscher sitzt, abschrauben und eine gute halbe Faust voll komprimiertem Tang und Schilf und so Zeux daraus entfernen. Das wäre sonst im Filter. Hoffe ich.

Soweit ich weiss, soll der Filter lediglich oberhalb der Wasserlinie sitzen. Natürlich nicht zu weit, aber das ist rein baulich meist auch gar nicht möglich.

Bei mir wird es dann so aussehen, dass der Filter direkt hinterm Einlass sitzen wird, an der Backbordseite im Motorraum. Dann geht der Kühlwasserschlauch ans Wendegetriebe, wo das Kühlwasser auch durchläuft, von dort dann vor zur Impeller-Wasserpumpe, von dort in einen superspeziellen Volvo Penta Entlüftungs-Schwanenhals, und dann endlich in den Wärmetauscher.

Aber wenn ich mir anschaue, wie schnell beim Einwintern der Eimer mit Frostschutz leergesaugt wird, dann wird die Wasserpumpe mit dem bisschen Umweg auch keine Probleme haben.

Gruß
Peter

Hallo Henning,
den Seewasserfilter kann man prima im Wasser justieren. Dort sieht man gleich, wo der Wasserspiegel liegt. Auch bei mir habe ich schon allerhand Seegras, sogar kleine Muscheln aus dem Filter geholt. Ich verzichte nichtb darauf. Die engen Kühlwasserkanäle neigen eh schon dazu,l sich durch Kalk und Rost zuzusetzen. Da brauch ich nicht noch mehr.
Dieter von der Kenternix