Kaufberatung

Hallo Horst,

generell sind die Preise in Holland deutlich niedriger als in D - der Erhaltungszustand der Boote aber auch. Andererseits: Vegas haben bekanntlich eine gute Substanz, so dass sich eine Besichtigung wohl lohnt. (Auf Bilder allein sollte man wohl wenig geben.)

Wo liegt sie denn in Holland? (Bin am WE auch in NL/Noordschans).

Gruß
Benny

Moin Benny,
vielen Dank, aber das Boot liegt an der Nordseeküste, nähe Groningen. Habe am Sonntag dort einen Besichtigungstermin. Nun wurde mir deutlich, das das Boot noch einen Benzinmotor, angeblich revidiert, und einen Verstellpropeller hat. Scheinbar also noch unverbastelt. Gut und Schlecht. Wie ich nun gelesen habe, soll sich die Ersatzteilage gebessert haben. Es soll wieder alles zu bekommen sein. Stimmt das?

Hallo Horst,

zu Benzinern kann ich Dir leider nichts sagen. Der Verstellpropeller ist auf jeden Fall nicht das Problem für Ersatzteile. Gebrauchte Volvo-Diesel kriegt man schon mal zum Austausch.

Neben der Maschine noch interessant:
- Allgemeinzustand - wobei ein bischen Dreck sich ja abwaschen lässt,
- aber wie sehen z.B. die Holzteile aus (Hauptluke, Backskistendeckel, Handläufe)?
- Stehendes Gut
- Zustand Mast, Baum, Spibaum
- Laufendes Gut
- Segel (Vorsegel, Groß, Blister, Genua)
- Was man zum Segeln braucht: Winschen, Baumniederholer, Achterstagspanner, Großschot
- Elektrik, Batterien, Navigationsbeleuchtung, Landstrom, Ladegerät, Lichtmaschine
- Navigationsinstrumente, Funk
- Polster
- Innenauskleidung (erneuert, oder noch das alte Plast-Modderzeug?)
- Fenster - erneuert oder original (schwarzes Gummi) noch dicht?
- Sprayhood/Kuchenbude
- Ventile/Durchbrüche
- Toilette
- Trinkwassertank/-leitungen

Und natürlich nicht zu vergessen: Die Mastunterstützung - ist ja vermutlich ein älteres Baujahr (hast Du die Baunummer? ), also sicher schon mal verstärkt worden. Falls ja, prüfen ob das handwerklich gut gemacht ist. Falls nicht, sorgfältig prüfen ob sich der Mast schon gesenkt hat, das Holz unterm Fuß trocken ist.

Schau Dir die Positionen alle mal vor Ort an und notier Dir einen Preis für eventuellen Ersatz/Reparatur dazu. Dann kommst Du in der Summe auf einen realistischen Kaufpreis.

Viel Erfolg!
Benny von der Nirwana

Hallo Benny,
vielen Dank für die Hinweis. Haben das Boot mittlerweile besichtigt und nach einigen Verhandlungen heute telefonisch gekauft. Soll am Freitag geholt werden. Zunächst über die Kanäle in Holland, da ich das Wattenmeer vor den Inseln nicht kenne und auch keine Seekarte von dem Gebiet habe. Wie auch immer. Möchte mich auch erst etwas ausgiebig mit dem Boot beschäftigen. Während der Kanalfahrt eine gute Möglichkeit.
So, es ist der Benzinmotor. Aber er läuft gut. Der Rest ist schmutzig, aber gut erhalten. Keine Risse, Das Deck incl. Mastfuß ist fest, die Takelage macht einen guten Eindruck. Den Rest werde ich feststellen. Der Preis war etwas über meiner Vorstellung- aber immer noch ok, finde ich.

Hallo Horst,

dann herzlichen Glückwunsch zum neuen Schiff! Du wirst es sicher nicht bereuen. Wo ist der neue Heimathafen für sie?

Sicher wirst Du uns mal auf einem Vega-Treffen berichten - hier geht's zum Beitrittsformular für die Klassenvereinigung:

http://www.albin-vega.de/images/pdf/BeitrittSepa.pdf

Mast- und Schotbruch,
Benny

So, bin der Klassenvereinigung beigetreten und nun auch als Mitglied hier. Nun beginnen die echten Fragen.
Danke bis hierher. Heimathafen sollte übrigens ab 2015 Bensersiel sein.